Etikettarkiv: Grön omställning

Tydliga besked när oppositionen spretar

Annie Lööf har verkligen visat var skåpet ska stå, hon har gjort två partiledardebatter, nu två utfrågningar och på alla dem varit lugn, saklig och kunnat ge tydliga besked till väljarna. Annie Lööf är verkligen en av de stora anledningarna till att vi har medvind nu i opinionen. Valet är långt ifrån avgjort och än finns det många osäkra röster att fånga.

Jag kommer i alla fall sitta bänkad framför de kommande partiledarutfrågningarna. Kontrasterna är verkligen tydliga. På ena sidan ett regeringsalternativ som visar att man kan komma överens och ge klara besked till väljarna, på den andra är det en rödgrön röra som spretar i många olika riktningar.

Valet är långt ifrån över men de sista dagarna kommer jag kämpa hårt för att vi ska kunna fortsätta ställa om samhället i en grönare och friare riktning i stället för att vi ska placera Sverige i vänsterburen som senast inte kunde minska utsläppen tillnärmelsevis lika mycket som Alliansen gjort och som går till val på att göra det dyrare att anställa ungdomar.

1966767_934822739878631_2825109176400065756_n

Satsningar på en grön omställning i transportsektorn

Stoppa utsläppen - inte bilarnaI dag har Alliansens partiledare presenterat en satsning som Centerpartiet har kämpat för i de överläggningar som skett i helgen på Harpsund. Det handlar om satsningar på miljöbilar och omställning av transportsektorn.

I dag kan Alliansen presentera att miljöbilspremien kan fortsätta fram tills att ett mer permanent system kommer på plats. Detta system som Alliansen nu ämnar införa handlar om att ge en premie för miljövänliga bilar och beskatta de bilar som är mest miljöovänliga. Med tekniska termer kallas det för ett bous-malus-system. I praktiken kan man kalla det för ett miljöbilens Robin Hood, där man tar pengar från de dåliga bilarna och ger till de miljövänliga. Fram tills att detta system kan komma på plats så förlänger man nu miljöbilspremien som premierar de som satsar på miljövänliga bilar.

Och för att underlätta för att fler miljöbilar ska kunna rulla på våra vägar så satsas det också pengar på att få fram fler laddstolpar till elbilar i Sverige.  10 000 nya laddstolar för att det ska bli ännu enklare att köra med elbil i Sverige.

Alliansen vill också satsa på bättre förutsättningar för biodiesel genom att detta ska helt skattebefrias. Det är alltså drivmedlet som betecknas som HVO som kommer att skattebefrias, det är ett drivmedel som bland annat tillverkas av restprodukter från den svenska skogen.

Miljöbilspremien kommer att förstärkas med 215 miljoner per år från och med nästa år och för det som är kvar av 2014 kommer 75 extra miljoner att tillföras. Infrastruktur för laddstolpar kommer få pengar motsvarande 75 miljoner per år från och med 2015.

Det är otroligt kul att Centerpartiet får igenom denna otroligt viktiga satsning på gröna transporter. Transportsektorn är en av de största bidragarna till utsläppen i dag, samtidigt vet vi att utan transporter och bilden så stannar Sverige. Centerpartiet vill att hela landet ska leva och med denna satsning så gör vi också att hela landet kan vara med på den gröna omställningen, det är en riktigt stor Centersteger och med en valvinst så kan vi också säkra att reformen faktiskt blir av.

Vad kommer diskuteras i valrörelsen?

Förra veckan presenterade Socialdemokraterna sitt regeringsbesked. Man ska gå till val med sig själv, men om det nu inte skulle räcka så kan man tänka sig att samarbeta med i princip alla. Att otydlighet varit S signum sedan valförlusten 2006, har inte undgått många. Men nu har partiet mer eller mindre deklarerat det öppet.

För den politiska diskussionen är det dock mestadels tragiskt. Det kommer innebära att den stora politiska diskussionen fram till valet kommer handla om regeringsfrågan och spekulationer kring vilka det är som ska komma att bilda regering. Som bortblåst kommer nog tyvärr många av de politiska frågorna vara. Visst kan det låta pessimistiskt och jag hoppas absolut att jag har fel, men jag måste erkänna att jag är orolig ändå.

I TV4:as Nyhetsmorgon kommenterades Löfvens besked ganska bra när segmentet avrundades med ”Ja detta är ju något vi kommer att fortsätta tala om de kommande nio månaderna”.

Diskussionen kommer alltså handla om vilka som vill gå i lag med vem och inte vad dessa lag vill göra. Man kan hoppas att diskussionen snart kommer gå över till att handla om de stora utmaningarna som Sverige står inför. För det finns mycket vi måste ta tag i som ännu är ogjort. Det handlar om hur vi ska få in fler på arbetsmarknaden, hur vi kan förbättra villkoren för de företag som finns och för dem som vill skapa företag så att de i sin tur kan skapa fler och nya jobb. Det borde handla om hur vi ställer om till ett grönare samhälle och hur denna omställning inte bara är möjlig i de större städerna, utan en omställning för hela Sverige.

Den stora diskussionen borde vara hur politiken kan ta bort de hinder som i dag sätter käppar i hjulet för många områden i Sverige, både på landsbygden och i städerna. Kan valdebatten handla om detta har nästa år stor potential att också skapa bra förutsättningar för ett bättre samhälle. Men nu är risken att det i stället kommer vara ett snack om vem som vill leka i vems lag.