Lussebullar, tågförseningar och en tidig morgon i ett oroligt Sverige

Gårdagen började som idag, upp klockan fem på morgonen för att jag tillsammans med Culpakören skulle bege oss ut i Malmö och lussa hela dagen. Det var en mycket trevlig dag, dock med allt för många ordvitsar från min sida. Vi bjöd bland annat på ”Jul, jul, strålande jul” och ”Have yourself a merry little christmas”. Denna jul inspirerade dag fortsatte sedan med en resa norrut mot Växjö och till min glädje var jag bara 7 minuter försenad, i dessa tider något att glädjas åt. Dock hade jag inte samma tur på vägen ner då mitt tåg mot Lund som skulle gå 21:02 bara verkade gå till Alvesta, plus att det var ungefär en halvtimme sen när jag kom till stationen vid 20:30. Så istället för att krångla halva natten med tåg och byten och förvirring blev det en natt i Växjö och jag sitter nu på tåget söderut igen, denna gången är vi än så länge inte försenade.

Citytunneln i Malmö har nu öppnat till mångas glädje, men man kan väl konstatera att inkörningsperioden inte har varit helt smärtfri. Signalfel och inställda tåg och omskyltning har lett till mångas förvirring. Men när alla är varma i kläderna kan detta nog också bli bra.

Samtidigt ökas oron i Sverige i bakvattnet av sprängningarna i Stockholm för några dagar sedan för hur säkerheten är i Sverige. Vad jag tror är viktigt är att man inte låter en mans dårskap göra oss rädda för varandra och börja misstänka på den ene och sedan den andra för olika saker. Börjar vi skapa ett samhälle där vi är misstänksamma mot varandra hela tiden, då har vi redan gett vika för terrorn.

Bilder från dagens lussande kan ses bland annat här

Öresundsförbindelsen

Om några dagar öppnar Citytunneln under Malmö, en järnvägstunnel som kommer förenklar livet för många. För mig tillexempel, får jag fler avgångar från Hässleholm till Lund och man sätter också in fler bussar mellan Markaryd och Hässleholm som ytterligare förenklar för mitt pendlande.

Många har i dessa tider diskuterat hur man nu ska ta nästa steg och se på en ny förbindelse över sundet. Vad jag tror är det mest positiva i debatten är att ingen har direkt gått ut och kritiserat att höja ambitionerna. Jag är övertygad om att den ökning i kollektivtrafikåkandet i exempelvis Skåne som kommit efter tydliga satsningar visar att man kan åstadkomma mycket ifall man vågar.

Den ökande pendlingen i Skåne har sett till att företagandet och tillväxten kunnat öka otroligt mycket och sett till att Skåne verkligen blivit en tillväxtmotor i Skåne. Nu tror jag inte att man helt kan tackar satsningar på kollektivtrafiken i Skåne för att det växer också knakar, men visst har den spelat en stor roll.

Jag tror att i de fortsatta diskussionerna kring fler förbindelser över Sundet ska man också lyfta blicken och förklara hur detta även kan komma övriga Sverige till del. Citytunneln effektiviserar och göra att man kan öka kollektivtrafiken i hela södra Sverige men detta har inte kommit fram. Jag tror att nästa förbindelse måste paketeras som en förbättring för hela Sverige sätt in det i ett framtida sammanhang för hela kollektivtrafikssystemet. Exempelvis kan man lansera en förbindelse över sundet mellan Helsingborg och Helsingör som en viktig del i en framtida satsning på höghastighetståg i Sverige.

Jag tycker att det är otroligt spännande med den utveckling som nu alla vill vara en del av där resandet blir bara enklare och enklare. Vi måste bara komma ihåg att våga satsa!

Media: SvD, DN,

 

I morgon håller jag tummarna!

Det är egentligen konstigt att södra Sverige inte fungerar när snön faller. Tågen är försenade och vägarna kan inte hållas öppna. För att vara positiv så är det faktiskt mest problem med vägarna och flyget ifall snön är i kombination med kraftig vid. Men när det gäller tågtrafiken så är känslan mer att nu får vi dras med detta i ytterliggare månader.

Men allt är dock inte kaos, jag åker mycket med Öresundstågen och även fast de ofta är svårt att få en sittplats så är det ändå allt som oftast inte speciellt mycket försenade. Den längsta förseningen jag varit med om denna vinter är 15 min. Men varje gång jag beger mig till stationen så ser jag SJ tågen där förseningarna allt som oftast ligger mellan 1-2 timmar. Detta får mig att dra slutsatsen att ju längre resa desto svårare att hålla tiden…

Detta göra att jag i morgon är orolig för morgondagen då jag ska åka tåget upp till Skövde. Jag åker vid 14 tiden från Hässleholm och jag håller tummarna att jag kommer vara hyfsat i tid.

Rent politiskt är det förståss ett misslyckande även fast man får båda sidor blocket kastar anklagelser mot varandra. Att underhållet har varit eftersatt är ëtt ansvar som faller även på tidigare socialdemokratiska regeringar, de har dessutom haft infrastrukturplaner som varit kraftigt underfinansierade. Men nu har vi haft en borgerlig regering i en mandatperiod och att man inte kunnat märka mer förbättringar från förra vinterns kaos är också dåligt.

Regeringen satsar på infrastrukturen i Sverige och inser att vi också behöver bra vägar så som bra järnvägar, man kan inte ha det ena och ite det andra, de kompleterar varandra och måste båda funka.

Så imorgon håller jag tummarna!

Media: Svd, DN